Codice: 4000

Yamaha->WRF 250 07>13

Lo step si incolla sulla spugna sella tramite un semplice ed efficace adesivo.
Permette di modificare la forma della sella in modo da conferire al pilota un maggiore controllo della moto, soprattutto in accellerazione.
Per il montaggio occorre semplicemente ritagliare le eventuali eccedenze della spugna in modo da adattarla alle differenti forme delle selle.
Si adatta ad essere montato usando la copertina sella originale.
E' realizzato con lo stesso materiale con cui si realizza la spugna per cui è idrorepellente.
Un efficace adesivo è fornito nella confezione.

Codice: 8234A

Yamaha->WRF 250 07>13

Il kit adesivi comprende: coppia convogliatori, parafango anteriore, parafango posteriore, travi telaio e/o lati parafango anteriore, copertina sella con grafica.

Codice: 2234A

Yamaha->WRF 250 07>13

Il kit adesivi comprende: coppia convogliatori, parafango anteriore, parafango posteriore, travi telaio e/o lati parafango anteriore.

Codice: 1235A

Yamaha->WRF 250 07>13

Parte centrale in materiale antiscivolo, parti laterali in crystall con grafica.

Codice: 5042/70

Yamaha->WRF 250 07>13

Guaina in crystall stampata sul retro per la massima durata.
Chiusura in velcro per fissaggio sicuro.

Codice: 5043/70

Yamaha->WRF 250 07>13

Guaina in crystall stampata sul retro per la massima durata.
Chiusura in velcro per fissaggio sicuro.

Codice: 5068/20

Yamaha->WRF 250 07>13

Permettono di decorare i cerchi anteriore e posteriore della moto, vanno bene sia su cerchi da 18' sia su quello da 19'.

Codice: 5068/70

Yamaha->WRF 250 07>13

Permettono di decorare i cerchi anteriore e posteriore della moto, vanno bene sia su cerchi da 18' sia su quello da 19'.

Codice: 5015K

Yamaha->WRF 250 07>13

Coppia di adesivi in crystall per protezioni forcella.

Codice: 5045K

Yamaha->WRF 250 07>13

Coppia di adesivi in crystall per protezioni forcella.

Codice: 5223

Yamaha->WRF 250 07>13

Coppia di adesivi in crystall per cassa filtro.

Codice: 1237X

Yamaha->WRF 250 07>13

Copertina sella realizzata in due differenti materiali antiscivolo, realizzata secondo le ultime richieste dei race-team conferisce al pilota il miglior controllo possibile nella guida.